1. Iċċekkjar tal-biljetti b'veloċità għolja għal passaġġ effiċjenti
Il-bieb tal-ferrovija juża teknoloġija tal-iskannjar tal-kards b'veloċità għolja kompletament awtomatika u verifika tal-biljetti. Jista 'jivverifika l-biljetti f'numru ta' modi, inklużi biljetti ta 'strixxa manjetika, biljetti elettroniċi tal-kodiċi QR, karti tal-identità u rikonoxximent tal-wiċċ. L-apparat għandu ħin ta 'rispons qasir u veloċità tal-ivvjaġġar mgħaġġla għal persuna waħda, li jagħmilha possibbli li gruppi kbar ta' nies jitilqu malajr f'ħinijiet impenjattivi filgħodu u filgħaxija.
2. Sigurtà kontra pinch u skoperta anormali
Il-bieb għandu sensuri infra-aħmar u algoritmi ta 'monitoraġġ dinamiċi li jistgħu jgħidu f'ħin reali jekk hemmx waqfiet mhux tas-soltu jew dħul sfurzat fil-barriera. Jekk is-sistema tiskopri affarijiet bħall-qbid ta 'oġġetti, it-tailgating, jew il-passaġġ b'lura, immedjatament se tinstema' allarm u tagħlaq malajr il-passaġġ, li jżomm lill-passiġġieri sikuri.
3. Disinn strutturali ta 'ħajja twila
Il-partijiet prinċipali tal-gearbox ġew ittestjati għal miljun siegħa ta 'ħajja, u huma pjuttost durabbli, għalhekk jistgħu jaħdmu mingħajr ma jieqfu fl-istazzjonijiet tal-ferrovija s-sena kollha. turnstile tal-ferrovija se jibqa 'jaħdem tajjeb anke f'sitwazzjonijiet diffiċli minħabba li huwa reżistenti għall-ilma, trab, u shockproof.
4. Kompatibilità qawwija u aċċess flessibbli
turnstile tal-istazzjon tal-ferrovija jista 'jaħdem ma' sistemi eżistenti tal-biljetti, sistemi ta 'kontroll tas-sigurtà tal-istazzjon u pjattaformi ta' kontroll ċentrali biex joħolqu sistema ta 'amministrazzjoni waħda. Is-sistema għandha interfaces ta 'żvilupp sekondarji li jagħmluha aktar faċli biex jiżdiedu karatteristiċi ġodda aktar tard.
Il-korp tal- huwa magħmul minn azzar li ma jissaddadx ta' grad industrijali-, li huwa b'saħħtu, reżistenti għall-impatt, u reżistenti ħafna għall-korrużjoni. Il-wiċċ għandu teknoloġija tat-tpinġija tal-wajer, li tagħtiha dehra moderna u simplistika li taħdem b'ħafna disinji differenti ta 'stazzjonijiet.
F'ħinijiet impenjattivi, il-passiġġieri jistgħu jaraw faċilment l-istatus tat-traffiku grazzi għal ġwienaħ ċari tal-bibien, strixxi tad-dawl LED b'ħafna-kuluri, u indikaturi viżwali tat-traffiku.
Id-disinn ġenerali huwa l-aktar modulari, li jfisser li tista 'tagħżel minn diversi strutturi bħal lineari, gżira, u kombinazzjoni bbażati fuq it-tqassim tal-ispazju tal-istazzjon. Dan jiffranka l-ispazju u jagħmilha aktar faċli biex jiġu organizzati l-kanali tal-fluss tal-passiġġieri. Id-dehra hija dinjituża u atmosferika, li tista 'verament tgħin l-immaġni ġenerali tal-istazzjon u s-sens tat-teknoloġija.
It-turnstile tal-Istazzjon tal-Ferroviji jagħmilha faċli biex jinbnew u jiġu rinnovati s-sistemi tat-trasport bil-ferrovija peress li jippermettu proċeduri ta 'installazzjoni konvenzjonali.
Ħafna mill-ħin, il-proċess ta 'installazzjoni jinkludi:
L-ippjanar tal-kanal u l-ippożizzjonar bażiku huma bbażati fuq il-fluss tal-passiġġieri fl-istazzjon u l-forma tal-bini fuq is-sit.
Tagħmir fiss u konnessjonijiet tal-linja huma marbuta ma 'sistemi ta' provvista ta 'enerġija, linji ta' komunikazzjoni, u sistemi ta 'kontroll.
Docking tas-softwer u l-issettjar tal-parametri-jistabbilixxu proċeduri ta' verifika tal-biljetti, strateġiji tat-traffiku, u tekniki ta' twissija bbażati fuq il-ħtiġijiet tal-istazzjon.
Ittestjar u konsenja fuq il-post, inklużi ttestjar ta'-mod u żewġ-direzzjoni, ittestjar ta' pressjoni estrema, simulazzjoni ta' ħsarat, u aktar, biex jiġi żgurat li l-ogħla operazzjoni tkun sigura u affidabbli.
Noffru appoġġ mill-bogħod,-debugging fuq il-post, u taħriġ biex niżguraw li t-tagħmir jaħdem tajjeb online.
1. Jistgħu karti tal-identità jew biljetti elettroniċi jgħaddu mill-bieb tal-ferrovija?
Dak tajjeb. L-apparat jista 'jimmaniġġja aktar minn mod wieħed biex jivverifika fl-istess ħin, bħal biljetti tal-karti, kodiċijiet QR, karti tal-identità, u rikonoxximent tal-wiċċ.
Huwa possibbli li jkun hemm anti-tailgating awtomatiku?
għajnuna. Hemm diversi settijiet ta 'sensors infra-aħmar fuq il-bieb li jistgħu jiskopru lil dawk li qed isegwu jew sejrin fit-triq ħażina u jqajmu allarm.
3. It-tagħmir huwa tajjeb għal ħafna nies li jiċċaqalqu minnu malajr?
Applikabbli totalment. Turnstiles tal-ferrovija huma mibnija biex iservu u jaħdmu tajjeb għal żmien twil, b'sistema ta 'sewqan b'saħħitha u affidabbli.
4. Il-porzjon li jikkontrolla l-elettronika ma jgħaddix ilma minnu?
B'disinn li ma jgħaddix ilma minnu, huwa tajjeb għall-użu fit-tul-f'ambjent ta' stazzjon.
5. Huwa possibbli li tikseb għajnuna bl-installazzjoni u d-debugging fuq-sit?
Multa. Nistgħu ngħaqqduk ma' timijiet ta' kostruzzjoni ta'-parti terzi u nibagħtu inġiniera tas-sengħa fil-lokalità tiegħek biex jinstallaw, issolvi l-problemi, u jħarreġ.
It-tags Popolari: ferrovija turnstile, Ċina ferrovija turnstile manifatturi, fornituri, fabbrika