1. saff tal-ġbir tad-dejta: Nagħmlu netwerk ta 'perċezzjonijiet multidimensjonali
Is-sistema tal-bieb li ddur hija magħmula minn tliet partijiet: immaġni tal-mewġ millimetru tal-ġisem tal-bniedem, rikonoxximent bijometriku Figura 1, u sensing intelliġenti . flimkien, jagħmlu netwerk ta 'ġbir ta' dejta tridimensjonali {. Kull bieb għandu 12-il sett ta 'settijiet ta' sensuri ta 'preċiżjoni għolja li jirreġistraw 37 indikazzjonijiet ewlenin f'ħin reali, inkluż il-ħin li jieħu għall-passiġġieri Operazzjoni tat-Tagħmir . Pereżempju, sistema ta 'bieb ta' l-ajruport Hub tista 'tieħu ħsieb 200 talbiet fl-istess ħin u aħżen 1 . 2tb ta' data kuljum . Jista 'wkoll jiġbor dejta bi preċiżjoni ta' millisekondi.
It-teknoloġija tqum madwar ir-restrizzjoni tal-punt wieħed tat-tagħmir tas-sigurtà tipiku meta niġu għad-dimensjoni tad-dejta . pereżempju, il-moduli bijometriċi jistgħu jaqbdu l-karatteristiċi tal-wiċċ u l-informazzjoni tal-iris mill-passiġġieri u mbagħad iqabbluhom mad-dejta tal-kontorn tridimensjonali prodotta mit-teknoloġija tal-immaġini tal-mewġ tal-millimetru {3} Dan iżid l-eżattezza tal-għarfien tal-identità 99 . 997% . Is-senser tal-pressjoni jirreġistra wkoll il-kurva tal-forza tad-driegħ tal-swing tal-bieb, li jista 'jinduna b'mod korrett imġieba strambi bħal tailgating u gate fwawar . Il-ħin li tieħu biex issib avvenimenti strambi issa huwa biss 0.3 sekondi.
2. Saff tat-Trasport tad-Dejta: Nagħmlu Arterji li Jirrispondu f'ħin Reali
It-teknoloġija tuża arkitettura ibrida 5G + Edge Computing biex tirranġa l-problema ta 'dewmien biex tibgħat ammonti kbar ta' dejta . l-unità tal-komputazzjoni NVIDIA JETSON AGX XAVIER EDGE li hija stabbilita ħdejn il-bieb tista 'tipproċessa d-dejta oriġinali u tikkondensa d-dejta utli b'70% . in-netwerk ta' l-irfigħ 5G li jibgħat id-dejta tal-key. MilliSeconds . Dan id-disinn iħallik is-sistema tmexxi 5000 struzzjonijiet fl-istess ħin, li hija biżżejjed għall-iskedar bażiku dinamiku .
Is-sistema tuża teknoloġija blockchain biex toħloq ledger distribwit, li jgħin biex iżomm id-dejta sikura . Ir-rekords tat-traffiku kollha huma kriptati ma 'sha -256 u miżmuma fil-katina tal-konsorzju bħala l-audi tad-dejta . dan jiżgura li d-dejta ma tistax tinbidel u tista' tinbidel . Aktar effiċjenti u tnaqqas il-ħin li tieħu biex issib dejta ħażina minn 72 siegħa sa 15-il minuta .
3. Saff tal-Analiżi tad-Dejta: Ixgħel il-magna tal-valur tad-dejta
L-għan ewlieni tas-saff tal-analiżi tad-dejta huwa li tinħoloq pjattaforma ġemellata diġitali u tuża algoritmi ta 'tagħlim tal-magni biex timmira tliet tipi ta' valur:
Tbassir tas-Saħħa tat-Tagħmir: Aħna nużaw netwerk newrali LSTM biex jirrappreżentaw 12-il fattur importanti, inkluża l-frekwenza tal-vibrazzjonijiet tal-moviment u l-pressjoni tal-assorbitur ta 'xokk idrawliku . Is-sistema tista' tbassar b'mod preċiż il-fallimenti tat-tagħmir 72 siegħa bil-quddiem 89% tal-ħin, li tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni b'40% .
Simulazzjoni dinamika tal-fluss tal-passiġġieri: Uża netwerk konvoluzzjonarju spazjotemporali (ST-CNN) biex tħares lejn dejta antika tal-fluss tal-passiġġieri u tibni mudell li jbassar il-fluss tal-passiġġieri fil-livell tal-minuta . Matul l-ittestjar ta 'hub kbir, il-mudell żamm l-iżball ta' tbassir tal-fluss tal-passiġġieri matul is-sigħat tal-quċċata taħt ± 5%, li ta bażi tajba għar-riżorsi tal-iskedar .}}}}}}}}}}}}}}
Sib theddid ta 'sigurtà: Uża graff ta' netwerks newrali (GNNs) biex tagħmel graff ta 'kif il-passiġġieri jġibu ruħhom . L-algoritmu jista' jsib strutturi tan-netwerk soċjali mhux tas-soltu, tali grupp ta 'tailgating, frekwenza għolja, u mudelli oħra ta' mġieba . dan jagħmilha tliet darbiet aktar probabbli li jsib tħassib ta 'sigurtà possibbli .}}}}}}}
4. Saff ta 'Ottimizzazzjoni tad-Deċiżjoni: Nibdlu l-mod kif jiġi mmaniġġjat it-traffiku
Is-sistema ta 'appoġġ għad-deċiżjoni tikseb ir-riżultati tal-analiżi tad-dejta f'ħin reali permezz ta' interfaces API . Dan iwassal għal tliet xenarji ta 'ottimizzazzjoni ewlenin:
Riżorsi ta 'skedar b'mod dinamiku: Is-sistema tuża algoritmi ta' tagħlim ta 'rinforz biex tibdel awtomatikament in-numru ta' kanali tal-bieb miftuħ ibbażati fuq kemm nies qed jgħaddu fi kwalunkwe ħin {. fi stazzjon tas-subway wieħed, din is-sistema tnaqqas il-ħin medju ta 'stennija għall-passiġġieri għall-passiġġieri waqt sigħat ta' għaġla minn sigħat ta 'għaġla minn 12-il minuta għal 3 minuti għal 3 . 5 minuti u qajjem ir-rata ta' użu tal-kanali b'65%.
Nagħmlu Pjan ta 'Emerġenza: Il-pjattaforma twin diġitali tista' awtomatikament toħloq l-aħjar pjan ta 'evakwazzjoni billi tissimula 12-il tip ta' sitwazzjonijiet, tali nirien u strajkijiet terroristiċi . f'simulazzjoni tan-nar f'ajruport, tħejji l-aħjar mod biex in-nies jitlaq ibbażati fuq id-dejta tal-bieb għamel il-proċess 40% aktar mgħaġġel .}}
Titjib tal-Kwalità tas-Servizz: Is-sistema tista 'ssib problemi ta' servizz u tibda l-proċess li tiffissahom billi tuża t-teknoloġija NLP biex tħares lejn l-ilmenti tal-passiġġieri . Din is-sistema qajmet is-sodisfazzjon tal-passiġġieri f'ġenb partikolari minn 82% għal 93%, u l-ilmenti qed jiġu mmaniġġjati fi 8 minuti minflok 12.}