Kemm hi effettiva l-applikazzjoni ta 'turnstiles fis-sistema subway ta' ċerta belt?

一, Bidliet fit-Teknoloġija: Mis-Sistema l-Qadima ta 'Tliet Rid għall-Kanal Wide Intelliġenti Ġdid
1. Problemi bi turnstiles ta 'tliet bar ta' dari
Kien hemm żewġ problemi kbar bl-ewwel turnstiles bi tliet bar użati fil-metro ta 'Shanghai:
Spazju mhux biżżejjed: Is-silta hija biss 52 ċentimetru wiesa ', li mhix wiesgħa biżżejjed għal affarijiet kbar bħal bagalji u siġġijiet tar-roti biex jgħaddu minn .
Minħabba li ma jaħdimx tajjeb ħafna, jista 'jimmaniġġa biss madwar 25 persuna kull minuta, li jista' faċilment jikkawża dewmien waqt żminijiet impenjattivi .
2. Teknoloġiji ġodda fil-bibien tal-għażil Turnstiles
Shanghai Metro kienet qed tissostitwixxi bil-mod it-turnstiles bi tliet bar tagħha bi turnstiles tal-bibien li jduru minn 2019. Il-benefiċċji ewlenin huma:
Ottimizzazzjoni tal-Ispazju: Il-wisa 'tal-kanal żdiedet għal 90 ċentimetru, u dan jagħmilha aktar faċli li tpoġġi basktijiet minn naħa;
Effiċjenza mtejba: Id-disinn tal-bibien li jduru bil-weraq doppju jaqta 'l-ħin li tieħu biex jgħaddi minn 40% meta mqabbel ma' turnstiles tipiċi, u jġibha għal 1 . 2 sekondi.
Titjib tas-Sigurtà: Is-senser tal-purtieri tad-dawl infra-aħmar integrat jista 'jgħidlek id-daqs tal-bagalja tiegħek minnufih, allura m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar li tweġġa' .
3. Użi ġodda għal kanali wiesgħa li jduru turnstiles
Shanghai Metro nediet ukoll turnstiles tal-kanal wiesa 'apposta għal postijiet tal-hub inklużi stazzjonijiet tal-ferrovija u ajruporti:
Każ: Stazzjon tal-Ferrovija ta 'Shanghai fuq linji 3 u 4
L-istazzjon se jinkludi erba 'turnstiles tal-kanal wiesa' wara l-irranġar f '2022. Dawn jgħinu aktar minn 12, 000 passiġġieri b'boroż goffi kuljum u jagħmlu l-fluss tat-traffiku 65% aktar mgħaġġel matul is-sigħat tal-quċċata .
Il-każ huwa Hongqiao Terminal 1 Station on line 10.
Fl-2024, matul l-għaġla tal-ivvjaġġar tal-festival tar-rebbiegħa, l-istazzjon tella 'ħames turnstiles tal-kanal wiesa' u biddel id-direzzjoni tad-dħul u l-ħruġ fuq il-fly . L-ogħla numru ta 'nies li kellhom jitilqu f'ġurnata waħda kien ta' 180, {000, li huwa 37% aktar minn qabel ir-rinnovazzjonijiet .}
2, fejn tużah: minn traffiku sempliċi għal ġestjoni intelliġenti
1. Traffiku bla xkiel fl-istazzjonijiet tal-hub
Turnstiles Ħalli lill-passiġġieri jgħaddu minn stazzjonijiet bħall-Istazzjon tal-Ferrovija ta 'Hongqiao u l-Ajruport Internazzjonali ta' Pudong billi jużaw id-disinn li ġej:
Funzjoni tat-traffiku bidirezzjonali: Ejja d-direzzjonijiet tad-dħul u tal-ħruġ jinbidlu b'mod dinamiku fuq in-numru ta 'passiġġieri dak iż-żmien, u għalhekk m'hemm l-ebda konġestjoni f'direzzjoni waħda .
Rikonoxximent Multimodali: Tgħaqqad moduli bħal rikonoxximent tal-wiċċ, skanjar tal-kodiċi QR, ħlas NFC, u aktar biex joħloq "passaġġ bla saldatura ."
Mekkaniżmu ta 'reazzjoni ta' emerġenza: awtomatikament jinfetaħ f'każ ta 'nuqqas ta' enerġija li żżomm ir-rotot ta 'evakwazzjoni ta' emerġenza ċari .
2. bidliet personalizzati għal ċerti sitwazzjonijiet
Il-Metro ta 'Shanghai waqqaf it-turnstiles ħielsa mill-barrieri għal nies li jużaw siġġijiet tar-roti u nies li huma għomja jew b'diżabilità viżwalment:
Disinn baxx ta 'chassis: l-għoli tal-kanal huwa biss 30 ċentimetru, u għalhekk is-siġġijiet tar-roti jistgħu jidħlu faċilment;
Sistema ta 'gwida bil-vuċi: tuża mewġ tal-ħoss li jindika f'ċerta direzzjoni biex turi l-istatus tar-rotta;
Buttuna ta 'Sejħa ta' Emerġenza: Klikk wieħed jgħaqqadek maċ-Ċentru tas-Servizz tal-Istazzjon għal Rispons f'waqtu .
3. Tagħlim dwar u Uża Enerġija Ekoloġika
Fl-2023, il-Metro ta 'Shanghai se jaħdem ma' kumpaniji Ewropej tal-enerġija biex jittestjaw "turnstiles tal-ġenerazzjoni tal-enerġija" f'xi stazzjonijiet .
Prinċipju Tekniku: Meta passiġġier jgħaddi minnu, il-forza mekkanika tmexxi ġeneratur ċkejkna, li jibdel l-enerġija kinetika f'enerġija elettrika .
Effett fuq l-iffrankar tal-enerġija: bieb wieħed jista 'jiġġenera medja ta' 2 . 2 kilowatt siegħa ta 'enerġija kuljum, li huwa biżżejjed biex ikopri 20% tal-bżonnijiet elettriċi tas-sistema tad-dawl.
Valur Ambjentali: Jekk jintuża minn kulħadd fuq in-netwerk, għandu jnaqqas l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju b'aktar minn 30, 000 tunnellati fis-sena .
3, modi ġodda ta 'kif isiru l-affarijiet: mill-aġġornament tat-tagħmir sal-ottimizzazzjoni tas-sistemi
1. Tbassir intelliġenti tal-moviment tal-passiġġieri u l-iskedi li jinbidlu
Shanghai Metro jibni algoritmu AI biex jantiċipa l-fluss tal-passiġġieri bbażat fuq dejta tat-traffiku turnstile:
Li jkollok dejta: Il-modulu tal-għadd tal-bieb jagħtik informazzjoni f'ħin reali dwar kemm nies qed jidħlu u joħorġu mill-istazzjon;
Titjib tal-Algoritmi: L-użu tad-dejta tal-passat flimkien ma 'affarijiet bħat-temp u l-vaganzi biex jaħsbu kemm il-passiġġieri se jidħlu fis-siegħa li jmiss;
Skedar li jinbidel: Ibdel l-ammont u d-direzzjoni tal-fetħiet tal-bieb awtomatikament biex iżżomm it-traffiku milli jeħel .
2. Tibdil fil-mod kif l-operazzjonijiet u l-manutenzjoni huma ġestiti b'mod diġitali
Ġestjoni sħiħa taċ-ċiklu tal-ħajja b'modulu IoT integrat għal turnstiles li jdur:
Avviż ta 'difett: Is-sensuri jistgħu jżommu għajnejk fuq affarijiet bħat-temperatura tal-mutur u l-ilbies u jibagħtu twissija 72 siegħa bil-quddiem;
Manutenzjoni mill-bogħod: L-inġiniera jistgħu jsibu problemi minn afar billi jużaw pjattaformi tas-sħab, li jnaqqsu l-ħin ta 'waqfien .
Analiżi tal-Użu tal-Enerġija: Sib kemm qawwa ta 'bieb wieħed juża bħala medja kuljum u ttejjeb il-mod kif tipprovdi l-qawwa .
3. dejjem tagħmel l-esperjenza tal-passiġġier aħjar
Shanghai Metro tkompli ttejjeb id-disinn ta 'turnstiles billi tagħmel riċerka fuq l-utent u tirċievi feedback:
Sistema ta 'gwida ħafifa: Poġġi strixxi ħfief LED fuq il-parti ta' fuq tal-bieb sabiex tkun tista 'tgħid f'liema kulur tinsab ir-rotta;
Titjib ta 'l-algoritmu kontra t-tailgating: Id-distanza għal anti-tailgating inqatgħet minn 10 ċentimetri għal 2 ċentimetri, li jagħmlu lin-nies inqas probabbli li jevitaw li jħallsu għall-biljetti .
Modalità ta 'Sigurtà tat-Tgħajjes: Jekk tfajjel huwa rikonoxxut li jgħaddi minnu nnifsu, il-ħin li tieħu biex il-bieb jinfetaħ se jiżdied awtomatikament għal 3 sekondi .
4, problemi u possibbiltajiet
Anki jekk it-turnstiles kienu utli ħafna, madankollu huma għandhom il-problemi li ġejjin:
Pressjoni tal-ispejjeż: Turnstiles tal-kanal wiesa 'jiswew 40% aktar għal kull unità minn turnstiles regolari, għalhekk trid issib kompromess bejn l-ispiża u l-effiċjenza .
Kompatibilità Teknika: Meta tiffissa linji qodma, huwa importanti li wieħed jaħseb dwar kif se jaħdmu mas-sistemi tal-biljetti attwali .
Risposta għal sitwazzjonijiet ħorox: xita, borra, u temp ieħor jistgħu jagħmlu s-senser inqas preċiż .
Shanghai Metro tittama li tuża t-teknoloġija tagħha aktar bil-modi li ġejjin fil-futur:
Rikonoxximent Viżwali tal-AI: Uża kameras biex jaraw il-passiġġieri f'ħin reali u janalizzaw l-imġieba tagħhom biex itejbu l-pjanijiet tat-traffiku;
Biljetti ta 'Blockchain: Uża d-dejta tal-bieb biex tagħmel il-biljetti aktar diffiċli biex jiġu foloz u aktar faċli biex jiġu rintraċċati;
Powered by Hydrogen: Ħarsa lejn l-idea li tuża ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu biex tħaddem turnstiles .

Turnstiles tas-sigurtà tal-librerija